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氣缸亞德客常規(guī)型號選型

  • 產(chǎn)品型號:MA32X300SCA
  • 更新時(shí)間:2022-10-09

簡要描述:氣缸亞德客常規(guī)型號選型
氣缸還可做到只需觸發(fā)動(dòng)作,自動(dòng)保持閥位,平時(shí)點(diǎn)也不耗電。電磁閥外形尺寸小,既節(jié)省空間,又輕巧美觀。

產(chǎn)品詳情

氣缸亞德客常規(guī)型號選型
氣缸亞德客常規(guī)型號選型

氣缸還可做到只需觸發(fā)動(dòng)作,自動(dòng)保持閥位,平時(shí)點(diǎn)也不耗電。電磁閥外形尺寸小,既節(jié)省空間,又輕巧美觀。AIRTAC氣缸調(diào)節(jié)精度受限,適用介質(zhì)受限。電磁閥通常只有開關(guān)兩種狀態(tài),閥芯只能處于兩個(gè)極限位置,不能連續(xù)調(diào)節(jié),(力圖突破的新構(gòu)思不少,但還都處于試驗(yàn)試用階段)以調(diào)節(jié)精度還受到定限制。電磁閥對介質(zhì)潔凈度有較高要求,含顆粒狀的介質(zhì)不能適用,如屬雜質(zhì)須濾去。另外,粘稠狀介質(zhì)不能適用,而且,特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對較窄。AIRTAC氣缸型號多樣,用途廣泛。電磁閥雖有天不足,優(yōu)點(diǎn)仍十分突出,以就設(shè)計(jì)成多種多樣的產(chǎn)品,滿足各種不同的需求,用途極為廣泛。
氣缸通電后,電磁力導(dǎo)小閥,主閥下腔壓力上升,上腔壓力下降,從而利用壓差把主閥向上推開;斷電時(shí),導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動(dòng)關(guān)閉件,向下移動(dòng),使閥門關(guān)閉。特點(diǎn):在零壓差或真空、高壓時(shí)亦能可動(dòng)作,但功率較大,要求必須水平安裝。
氣缸原理:通電時(shí),電磁力把導(dǎo)孔打開,上腔室壓力迅速下降,在關(guān)閉件周圍形成上低下高的壓差,流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向上移動(dòng),閥門打開;斷電時(shí),彈簧力把導(dǎo)孔關(guān)閉,入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差,流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向下移動(dòng),關(guān)閉閥門。特點(diǎn):流體壓力范圍上限較高,可任意安裝(需定制)但必須滿足流體壓差條件。電磁閥從閥結(jié)構(gòu)和材料上的不同與原理上的區(qū)別,分為六個(gè)分支小類:直動(dòng)膜片結(jié)構(gòu)、分步直動(dòng)膜片結(jié)構(gòu)、導(dǎo)膜片結(jié)構(gòu)、直動(dòng)活塞結(jié)構(gòu)、分步直動(dòng)活塞結(jié)構(gòu)、導(dǎo)活塞結(jié)構(gòu)。
氣缸是電磁線圈通電后產(chǎn)生磁力吸引克服彈簧的壓力帶動(dòng)閥芯動(dòng)作,就電磁線圈,結(jié)構(gòu)簡單,價(jià)格便宜,只能實(shí)現(xiàn)開關(guān);電動(dòng)閥是通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)閥桿,帶動(dòng)閥芯動(dòng)作,電動(dòng)閥又分(關(guān)斷閥)和調(diào)節(jié)閥。關(guān)斷閥是兩位式的工作即全開和全關(guān),調(diào)節(jié)閥是在上面安裝電動(dòng)閥門定位器,通過閉環(huán)調(diào)節(jié)來使閥門動(dòng)態(tài)的穩(wěn)定在個(gè)位置上。
電動(dòng)閥和電磁閥的用途對比:
電磁閥:用于液體和氣體管路的開關(guān)控制,是兩位DO控制。般用于小型管道的控制。
電動(dòng)閥:用于液體、氣體和風(fēng)系統(tǒng)管道介質(zhì)流量的模擬量調(diào)節(jié),是AI控制。在大型閥門和風(fēng)系統(tǒng)的控制中也可以用電動(dòng)閥做兩位開關(guān)控制。
氣缸:只能用作開關(guān)量,是DO控制,只能用于小管道控制,常見于DN50及以下管道。
氣缸:可以有AI反饋信號,可以由DO或AO控制,比較見于大管道和風(fēng)閥等。[1]1、開關(guān)形式:
氣缸通過線圈驅(qū)動(dòng),只能開或關(guān),開關(guān)時(shí)動(dòng)作時(shí)間短。
氣缸的驅(qū)動(dòng)般是用電機(jī),開或關(guān)動(dòng)作完成需要定的時(shí)間模擬量的,可以做調(diào)節(jié)。
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