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FESTO費(fèi)斯托氣缸型號(hào)及重要參數(shù)
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簡要描述:FESTO氣缸DSBC修理包易耗件FESTO氣缸DSBC修理包簡要說明:FESTO氣缸DSBC修理包常見的測試結(jié)果是缸壓偏低,這意味著氣門密封不嚴(yán)或者活塞密封不嚴(yán)。判斷到底是氣門還是活塞的問題我們可以用“濕測試法"――向該缸火花塞孔內(nèi)注入20-30ml的機(jī)油,在1-2分鐘后,機(jī)油將會(huì)參透到活塞與汽缸壁之間的間隙處,短時(shí)間內(nèi)可以對(duì)該間隙起到密封作用,此時(shí)再次測試該缸的壓力。
FESTO氣缸DSBC修理包易耗件
FESTO氣缸DSBC修理包簡要說明:
FESTO氣缸DSBC修理包常見的測試結(jié)果是缸壓偏低,這意味著氣門密封不嚴(yán)或者活塞密封不嚴(yán)。判斷到底是氣門還是活塞的問題我們可以用“濕測試法"――向該缸火花塞孔內(nèi)注入20-30ml的機(jī)油,在1-2分鐘后,機(jī)油將會(huì)參透到活塞與汽缸壁之間的間隙處,短時(shí)間內(nèi)可以對(duì)該間隙起到密封作用,此時(shí)再次測試該缸的壓力。若缸壓明顯上升,說明剛才缸壓偏低是活塞問題引起的,反之,則說明應(yīng)該是氣門密封不嚴(yán)。找出具體原因后,我們可以采取調(diào)整配氣相位、更換活塞環(huán)等相應(yīng)的修理措施。FESTO氣缸DSBC修理包氣緩沖是在機(jī)械式無桿FESTO氣缸DSBC修理包內(nèi)部,而工件是在外部運(yùn)行,當(dāng)工件和機(jī)械設(shè)備的端面接觸,不可避免的有沖擊力和響聲,這時(shí)候氣緩沖是起步到作用的,所以要安裝外部的工業(yè)油壓緩沖器來保護(hù)機(jī)械設(shè)備和降低噪音。
FESTO氣缸DSBC修理包詳細(xì)介紹:
FESTO氣缸DSBC修理包是指利用活塞直接或間接方式連接外界履行機(jī)構(gòu),并使其跟從活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的FESTO氣缸DSBC修理包。這種FESTO氣缸DSBC修理包的是節(jié)省安裝空間,分為磁偶無桿FESTO氣缸DSBC修理包(磁性FESTO氣缸DSBC修理包)與機(jī)械式無桿FESTO氣缸DSBC修理包。
活塞通過磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。它的作業(yè)原理是:在活塞上安裝組高強(qiáng)磁性的,磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另組磁環(huán)效果,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí),則在磁力效果下,帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套起移動(dòng)。FESTO氣缸DSBC修理包單列式:壓縮機(jī)的各個(gè)FESTO氣缸DSBC修理包排成列,般是垂直布置的。單列式FESTO氣缸DSBC修理包體結(jié)構(gòu)簡單,加工容易,但壓縮機(jī)長度和高度較大。一般六缸以下壓縮機(jī)多采用單列式。
FESTO氣缸DSBC修理包V型:FESTO氣缸DSBC修理包排成兩列,左右兩列FESTO氣缸DSBC修理包中心線的夾角γ<180°,稱為V型壓縮機(jī),V型壓縮機(jī)與直列壓縮機(jī)相比,縮短了機(jī)體長度和高度,增加了FESTO氣缸DSBC修理包體的剛度,減輕了壓縮機(jī)的重量,但加大了壓縮機(jī)的寬度,且形狀較復(fù)雜,加工困難,般用于8缸以上的壓縮機(jī),6缸壓縮機(jī)也有采用這種形式的FESTO氣缸DSBC修理包體。
FESTO氣缸DSBC修理包型號(hào):
DSBC-32-PPVA-N3修理包
DSBC-40-PPVA-N3修理包
DSBC- 50-PPVA-N3修理包
DSBC-63-PPVA-N3修理包
DSBC-80-PPVA-N3修理包
DSBC- 100-PPVA-N3修理包
DSBC-125-PPVA-N3修理包
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FESTO氣缸DSBC修理包詳細(xì)圖:
FESTO氣缸DSBC修理包易耗件
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