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日本進(jìn)口SMC氣缸缸類(lèi)全系列供應(yīng)

  • 產(chǎn)品型號(hào):CQS12-05-F7237
  • 更新時(shí)間:2021-08-18

簡(jiǎn)要描述:日本進(jìn)口SMC氣缸缸類(lèi)全系列供應(yīng)
SMC氣缸活塞通過(guò)磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。它的工作原理:在活塞上安裝組高強(qiáng)磁性的磁環(huán),磁力線通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強(qiáng)的吸力。

產(chǎn)品詳情

 

日本進(jìn)口SMC氣缸缸類(lèi)全系列供應(yīng)

SMC氣缸活塞通過(guò)磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。它的工作原理:在活塞上安裝組高強(qiáng)磁性的磁環(huán),磁力線通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒被氣壓推動(dòng)時(shí),則在磁力作用下,帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。SMC氣缸缸本身帶有10個(gè)mm左右的氣緩沖,因?yàn)闅飧走\(yùn)行時(shí)利用氣壓的推力,有定的慣性,活塞來(lái)回運(yùn)動(dòng)的時(shí)候,不能及時(shí)的停止,所以就不可避免的會(huì)撞擊氣缸兩端的端蓋,氣緩沖主要就是為了保護(hù)端蓋的。SMC氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界履行機(jī)構(gòu),并使其跟從活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸。這種氣缸的是節(jié)省安裝空間,分為磁偶無(wú)桿氣缸(磁性氣缸)與機(jī)械式無(wú)桿氣缸。
SMC氣缸訂貨號(hào):
CQS12-05DF7225
CQS12-05-F7070
CQS12-05-F7094
CQS12-05AF7225
CQS12-05BF7070
CQS12-05BF7225
CQS12-05CF7070
CQS12-05CF7225
CQS12-05DF7070
CQS12-05-F7225
CQS12-05-F7237
CQS12-05-F7470
CQS12-05-P1961
CQS12-05-P1985
CQS12-07BF7407A
CQS12-07BF7470A
CQS12-09-F7070
CQS12-29-F7070B
CQS12-29-F7070C
CQS12-29-F7074B
CQS12-29-F7074C
CQS12-36BF7340A
CQS12-36CF7078

日本進(jìn)口SMC氣缸缸類(lèi)全系列供應(yīng)

CQS12-36CF7229
CQS12-36CF7340A
CQS12-36DF7078
CQS12-36DF7229
CQS12-36DF7340A
CQS12-36-F7078
CQS12-36-F7229
CQS12-29-F7225B
CQS12-29-F7225C
CQS12-29F7470BR
CQS12-29-F7470C
CQS12-29F7470CR
CQS12-29-P1961A
CQS12-31-F7470B
CQS12-31-F7470C
CQS12-34-F6462A
CQS12-36AF7078
CQS12-36AF7229
CQS12-36AF7340A
CQS12-36BF7078
CQS12-36BF7229
SMC氣缸表面冷卻不均勻部分熱門(mén)還會(huì)導(dǎo)致無(wú)桿氣缸蓋自身發(fā)生額外的內(nèi)應(yīng)力,其結(jié)果使無(wú)桿氣缸蓋呈現(xiàn)裂紋。假如工作溫度超過(guò)了正常的溫度,部分熱門(mén)還將發(fā)生不可思議的嚴(yán)重的負(fù)面影響。任何過(guò)熱狀況都會(huì)導(dǎo)致無(wú)桿氣缸體鑄鐵件發(fā)生的扭曲變形。當(dāng)SMC氣缸蓋變形時(shí),它與缸體平面接合就會(huì)不嚴(yán)實(shí),那么,無(wú)桿氣缸的密封就下降,造成漏氣而燒壞無(wú)桿氣缸墊片,從而進(jìn)步使無(wú)桿氣缸的密封惡化。

 

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