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SMC伸擺氣缸技術(shù)特點(diǎn)與安裝環(huán)境要求
2023-03-15 2023-03-02 2022-10-19 2022-07-22 2022-05-26 產(chǎn)品中心/ PRODUCTS
產(chǎn)品型號：CDBG1BA40-410HN
更新時間：2020-09-19簡要描述：CDBG1系列日本smc氣缸常用診斷方法日本smc氣缸的使用要求：1）氣缸的一般工作條件是：周圍環(huán)境及介質(zhì)溫度5～600，工作壓力0.4～0.6Mpa（表壓）。超出此范圍時，應(yīng)考慮使用特殊密封材料及十分干燥的空氣。2）安裝前應(yīng)在1.5倍的工作壓力下試壓，不允許有泄漏。3）在整個工作行程中負(fù)載變化較大時，應(yīng)使用有足夠出力余量的氣缸。
CDBG1系列日本smc氣缸常用診斷方法
日本smc氣缸的使用要求：
1）氣缸的一般工作條件是：周圍環(huán)境及介質(zhì)溫度5～600，工作壓力0.4～0.6Mpa（表壓）。超出此范圍時，應(yīng)考慮使用特殊密封材料及十分干燥的空氣。
2）安裝前應(yīng)在1.5倍的工作壓力下試壓，不允許有泄漏。
3）在整個工作行程中負(fù)載變化較大時，應(yīng)使用有足夠出力余量的氣缸。
4）不使用滿行程工作，特別在活塞伸出時．以避免撞擊損壞零件。
5）注意合理潤滑，除無油潤滑氣缸外應(yīng)正確設(shè)置和調(diào)整油霧器，否則將嚴(yán)重影響氣缸的運(yùn)動性能甚至不能工作。
6）氣缸使用時必須注意活塞桿強(qiáng)度問題。由于活塞桿頭部的螺紋受沖擊而遭受破壞，大多數(shù)場合活塞桿承受的是推力負(fù)載,必須考慮細(xì)長桿的壓桿穩(wěn)定性和氣缸水平安裝時活塞桿伸出因自重而引起活塞桿頭部下垂的問題。安裝時還要注意受力方向，活塞桿不允許承受徑向載荷。
7）活塞桿頭部連接處,在大慣性負(fù)載運(yùn)動停止時,往往伴隨著沖擊,由于沖擊作用而容易引起活塞桿頭部遭受破壞。因此,在使用時應(yīng)檢查負(fù)載的慣性力,設(shè)置負(fù)載停止的阻擋裝置和緩沖裝置,以及消除活塞桿上承受的不合理的作用力。
CDBG1系列日本smc氣缸常用診斷方法
日本smc氣缸訂貨號：
CDBG1-20HZ100HL
CDBG1BA20-75-RN
CDBG1BA32-250HL
CDBG1BA32-300HL
CDBG1BA32-300HN
CDBG1BA32-400HN
CDBG1BA32-600HN
CDBG1BA40-150HN
CDBG1BA40-200HL
CDBG1BA40-250HN
CDBG1BA40-410HN
CDBG1BA50-250RN
CDBG1BA50-380HN
CDBG1BA50-500RN
CDBG1BA63-125HL
CDBG1BA63-175HN
CDBG1BA63-300HN
CDBG1BA6375U1R1
CDBG1BN20-100HL
CDBG1BN20100HN7
CDBG1BN32-300HN
CDBG1BN32-500HN
CDBG1BN32-50-HL
CDBG1BN32-50-HN
CDBG1BN32-75-HN
CDBG1BN40-200RN
CDBG1BN40-230HN
CDBG1BN40-35-RN
CDBG1BN40390HLM
CDBG1BN40-50-HL
CDBG1BN40-50-HN
CDBG1BN40-50-RL
CDBG1BN40-50-RN
CDBG1BN50-125HN
CDBG1BN6375U1R2
CDBG1BN80-150HN
CDBG1BN80-200HN
CDBG1FA50325RNC
CDBG1LA32-400HL
CDBG1LA40-335HN
CDBG1LA40-410HN
15821772757
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