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簡(jiǎn)要描述:DYHR系列德國(guó)FESTO液壓緩沖缸品質(zhì)*德國(guó)FESTO液壓緩沖出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,般是因活塞桿安裝偏心,潤(rùn)滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。德國(guó)FESTO液壓緩沖出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí),應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),須及時(shí)更換。
DYHR系列德國(guó)FESTO液壓緩沖缸品質(zhì)*
DYHR系列德國(guó)FESTO液壓緩沖缸產(chǎn)品技術(shù)參數(shù):
本篇選型幫助有助于您選擇正確的液壓緩沖器,用于所有類(lèi)型的應(yīng)用場(chǎng)合。選擇液壓緩沖器時(shí),我們建議您按以下步驟進(jìn)行:
1. 確定在沖擊時(shí)有效的以下數(shù)值:力 (A)等效質(zhì)量 mequiv沖擊速度 (v)。
2. 從下面幾頁(yè)上的圖表中選擇液壓緩沖器。
3. 根據(jù)大緩沖能量(Wmax.)來(lái)驗(yàn)證選擇。
當(dāng)為應(yīng)用選擇液壓緩沖器時(shí),請(qǐng)確保不會(huì)超過(guò)以下數(shù)值,每次行程時(shí)許用能量負(fù)載Wmin. = 25%Wmax. = 100%每次行程時(shí)建議能量負(fù)載Wopt. = 50% ... 100 %每小時(shí)大能量吸收,大殘余能量,終端位置大止停力。
公式中所需的(角度)速度是沖擊液壓緩沖器時(shí)的速度。這取決于驅(qū)動(dòng)元件的動(dòng)態(tài)特性,所以很難確定。但確定平均速度相對(duì)容易些(vm = st or ωm = t)。為了避免所關(guān)聯(lián)驅(qū)動(dòng)器受損,以安全為考慮的計(jì)算應(yīng)基于以下數(shù)值:v = 1.25 ... 2 vmω = 1.25 ... 2 ωm指導(dǎo)值,用于直線(xiàn)運(yùn)動(dòng):安全系數(shù) 2 ,行程50 mm,安全系數(shù) 1.5 ,行程50 mm 且100 mm,安全系數(shù) 1.25 ,行程100 mm.在計(jì)算中(角度)速度以平方值出現(xiàn)意味著,期望誤差變得非常大。所以計(jì)算只能作為近似值。不過(guò),安全系數(shù)確保了所選液壓緩沖器不會(huì)過(guò)小。以下是計(jì)算所需公式: A = F + G,A = F + m × g × sin α,Wtotal = 12 × m × v2 + A × s Wmax.,Wh = Wtotal × Stroke ÷ Hours Whmax.以下計(jì)算式用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng): mequiv. = JR2 ,v = ω × RA = M ,R + m × g × sin α ×aR。
使用了以下縮略名稱(chēng): A = 附加力 = F + G [N]。
F = 氣缸力減去摩擦力 [N]。
G = 重量造成的力= m x g x sin α。
v = 沖擊速度 [ms]。
mequiv.= 等效質(zhì)量 [kg]。
g = 重力加速度 9.81 [ms2]。
s = 液壓緩沖器行程 [m]。
α = 沖擊角度e [°]。
Wtotal= 緩沖工作行程 [J]。
Wh = 緩沖工作小時(shí) [J]。
J = 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。
[kg x m2]。
R =質(zhì)量軸心點(diǎn)與液壓緩沖器。
的間距 [m]。
ω = 角度速度 [rads]。
M = 驅(qū)動(dòng)扭矩 [Nm]。
a = 質(zhì)量重心和軸心點(diǎn)間距。
特殊情況:。
α = 0° 水平運(yùn)動(dòng)。
G=0。
α = 90° 向下運(yùn)動(dòng)。
G=mxg。
α = 90° 向上運(yùn)動(dòng)。
G = –m x g。
DYHR系列德國(guó)FESTO液壓緩沖缸描述:
德國(guó)FESTO液壓緩沖出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,般是因活塞桿安裝偏心,潤(rùn)滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,德國(guó)FESTO液壓緩沖內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當(dāng)?shù)聡?guó)FESTO液壓緩沖出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí),應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),須及時(shí)更換;若德國(guó)FESTO液壓緩沖內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時(shí)清除;活塞桿上有傷痕時(shí),應(yīng)換新。
德國(guó)FESTO液壓緩沖的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn),般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對(duì)此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)?shù)聡?guó)FESTO液壓緩沖內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí),應(yīng)及時(shí)清除。
德國(guó)FESTO液壓緩沖的緩沖效果不良,般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí),應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
德國(guó)FESTO液壓緩沖的活塞桿和缸蓋損壞,般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對(duì)此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
DYHR系列德國(guó)FESTO液壓緩沖缸品質(zhì)*
德國(guó)FESTO液壓緩沖訂貨號(hào):
液壓緩沖缸
DYHR-16-20-Y5
液壓緩沖缸
DYHR-16-40-Y5
液壓緩沖缸
DYHR-20-25-Y5
液壓緩沖缸
DYHR-20-50-Y5
液壓緩沖缸
DYHR-25-40-Y5
液壓緩沖缸
DYHR-32-60-Y5
15821772757
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