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日本SMC電磁閥你了解多少
日本SMC電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開(kāi)有通孔,每個(gè)孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉不同的排油孔,而進(jìn)油孔是常開(kāi)的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。在日本SMC電磁閥內(nèi)部含有密閉的腔,腔的中間是活塞,腔的兩面是兩塊電磁鐵,一旦電磁鐵線圈通電,閥體便受力被吸引至通電電磁鐵方向;而在腔的不同位置都開(kāi)有通孔,連接著不同的油管,因此可通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)選擇開(kāi)啟那部分排油孔。
由于進(jìn)油孔處于常開(kāi)狀態(tài),閥體的移動(dòng)使得液壓油進(jìn)入不同的排油管,油的壓力推動(dòng)油缸的活塞,進(jìn)而推動(dòng)活塞桿,從而帶動(dòng)機(jī)械裝置。利用這種原理,便可實(shí)現(xiàn)通過(guò)控制電磁鐵電流通斷來(lái)控制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的功能。
日本SMC電磁閥主要由電動(dòng)執(zhí)行器和v型球閥兩部分組成,屬于固定球閥,也是單閥座密封球閥,調(diào)節(jié)性能是球閥中最佳的,流量特性是等百分比的,可調(diào)比達(dá)1。
原理:通電時(shí),電磁力把先導(dǎo)孔打開(kāi),上腔室壓力迅速下降,在關(guān)閉件周圍形成上低下高的壓差,流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向上移動(dòng),閥門打開(kāi);斷電時(shí),彈簧力把先導(dǎo)孔關(guān)閉,入口壓力通過(guò)旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差,流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向下移動(dòng),關(guān)閉閥門。
日本SMC電磁閥你了解多少
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